Aksjonsuka Nesodden
Den internasjonale aksjonsuka til ITF og Yrkestrafikkforbundet tjuvstartet i går hos YTF Concordia på Nesodden i Akershus. Om lag 15 medlemmer stakk innom bussgarasjen, og fikk anledning til å diskutere lokale problemer.
Medlemmene på Nesodden opplever å få stadig strammere opplegg rundt kjøringen. Dette var det veldig greit å få diskutert med YTF-leder Jack Nielsen og forhandlingssjef Henrik Dahle, som også er advokat.
– Concordia mangler en buss for å få rutene til å gå opp, og vi opplever at selskapet gjør alle mulige krumspring for å få pressa 15 busser inn på det samme som man egentlig skulle hatt 16 for å greie, forteller hovedtillitsvalgt i YTF Concordia, Hans Vilhelmshaugen (til høyre på bildet).
Medlemmene på Nesodden var også opptatt av hva som kreves for å få godkjent et fagbrev på buss. Mange av medlemmene er svenske, og mener de har tilsvarende fagbrev fra Sverige.
– Dette må dere sende inn til opplæringskontoret i fylkeskommunen. Det er de som godkjenner fagbrev, sa Jack Nielsen.
Henrik Dahle konstaterte at Nesodden henger langt etter nabokommunen Oslo når det gjelder lønn. – Jeg er klar over at vi snakker om to forskjellige tariffavtaler. Men vi snakker om forskjeller på et sted mellom ti og femten kroner timen. Med denne lønnspolitikken kan Concordia få problemer med å skaffe sjåfører, sa Dahle.
