Av Bente Bolstad
( 06.07.2010 10:36 )
Samferdselsdepartementet støtter en tilråding fra Vegdirektoratet om å tillate busser i klasse III å kjøre i 90 km/t på veier der dette ellers er tillatt. En slik økning i fartsgrensen forutsetter at det iverksettes risikoreduserende tiltak. Forslaget skal sendes på høring, melder nettsidene til Transportbedriftenes Landsforening (TL).
Samferdselsdepartementet har tidligere bedt Vegdirektoratet vurdere om det er sikkerhetsmessig, miljømessig og framkommelighetsmessig grunnlag for å tillate busser å kjøre fortere enn 80 km/t der det ellers er tillatt. Det er på bakgrunn av denne vurderingen fra Vegdirektoratet at departementet nå ber Vegdirektoratet sende forslaget på høring.
I Vegdirektoratets innstilling er det sett på fartsgrenser i andre land, miljøbetraktninger, dagens ulykkessituasjon og fartsnivå, fremkommelighet og risiko. Vegdirektoratet har også sett på mulige konsekvenser dersom fartsgrensen heves. Det konkluderes med noe forbedret konkurransesituasjon, at dagens praksis gjøres lovlig, bedre regularitet ved at bussrutene får noe mer slakk, mindre stress for sjåførene, noe mindre feltskifte og forbikjøring av personbiler, mindre vekst i personbiltrafikken hvis det oppnås overgang til buss, og marginalt høyere risiko.
Samferdselsdepartementet og Vegdirektoratets forutsetninger for økt fartsgrense er forbud mot stående passasjerer slik kravet i henhold til kjøretøyforskriften er i dag, opprettholdelse av krav om bilbelter på alle seter, sikkerhetskrav til dekk hvor regummierte dekk ikke foreslås tillatt ,og at intervallene for kontroll av bremser bør endres fra dagens krav om en gang i året til kontroll hvert halvår.
På bakgrunn av de undersøkelser Vegdirektoratet har foretatt, går direktoratet også inn for at busser kan kjøre i inntil 100 km/t , men dette stiller departementet seg foreløpig noe avventende til. Vegdirektoratet bes likevel gjøre en grundig omtale av en øvre fartsgrense på 100 km/t når forslag om endring av fartsgrensene sendes ut på høring.
TLs nettsider
Sist oppdatert: 06.07.2010 10:36