Yrkestrafikkforbundet

Kollektivtrafikken har over flere år vist en pen vekst i Akershus og Oslo. Biltrafikken derimot viste en gledelig nullvekst i Oslo i perioden 2004-2010. I Akershus vokste biltrafikken bare halvparten så mye som forventet.
Les mer i Budstikka

Bussjåførenes fagforbund YTF krever at deres medlemmer får en lønnsvekst som gjør at gapet til industriarbeiderne tettes.
Les mer på E24

Med vakter som går opp mot 12 timer, mye helgearbeid og arbeidsuker som kan strekker seg over 54 timer, er det mange bussjåfører i Nobina i Tromsø som sliter.
Les mer iTromsø

- Mesteparten av døgnet går bussene helt uten forsinkelser, sier samferdselssjefen og fylkesordføreren i Rogland. Stavanger Aftenblad testet Rute 2 og fant forsinkelser selv om det ikke var kø, og veldig få passasjerer.
Les mer i Aftenbladet

Det går mot en lønnsvekst på 4 prosent i år, skriver Aftenposten. Det gir meget god vekst i kjøpekraften.
Les mer i Aftenposten

Tillitsvalgte i Veolia har i flere år påpekt at det finnes en del bussruter som er urealistiske. Gunnar Midbøe i Yrkestrafikkforbundet er mektig lei.
Les mer i Rogalands Avis

Oslo kan bruke 15 år på én tunnel med fire nye stasjoner. Frem mot 2020 skal Shanghai bygge fire nye stasjoner - annenhver måned.
Les mer på E24

Naboer klager på sjåførenes toalettaktiviteter, mens Gunnar Midbøe, som er bussjåfør og tillitsvalgt i Yrkestrafikkforbundet, ønsker skikkelige sanitærforhold for bussjåførene. Kollektivselskap og busselskap i Stavanger krangler om hvem som skal betale.
Les mer i Stavanger Aftenblad

Yrkessjåfører får nå en etterlengtet rast- og hvileplass langs E18. Private lager et tilbud til sjåfører, etter at Statens vegvesen i løpet av 12 år ikke har klart å gjøre det.
Les mer på NRK

Kollektivtransporten  i Brüssel stanser helt opp etter at en kontrollør ble banket opp og drept av en bilfører og to venner av bilisten etter en trafikkulykke lørdag.
Les mer i Dagbladet