Nyhetene - Yrkestrafikkforbundet
Leder for YTF, Jack Nielsen, møtte samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa i Morgennytt i dag. De diskuterte Kleppas forslag om strengere prikkbelastning for unge mennesker med den hensikt å unngå tragiske ungdomsulykker. Nielsen var skeptisk til om dette forslaget vil fungere.
Se innslaget her, velg minutt 15
Dødsulykker med vogntog gransketTransportøkonomisk Institutt har gjennomgått rapportene fra 115 dødsulykker hvor vogntog har vært involvert i perioden 2005-2009. I 39 av tilfellene, altså hver tredje ulykke, var det vogntoget som utløste ulykken. For høy fart, uoppmerksomhet, feilhandlinger, sovning, tidspress og vogntogets blindsone var viktige risikofaktorer. Illustrasjonsfoto: Jan Jacobsen Les mer
|
Ingvild vant NM, som første jente noensinne!Det har ikke vært kvinnelige deltakere på NM i transportteknikk på tre år. I år stilte tre jenter og tre gutter i klassen for lastebil. Nummer en ble Ingvild O. Juklestad fra Skei i Sogn og Fjordane. Her er hun sammen med vinneren i klassen for semitrailer, Rune Tore Øigarden (t.v.) fra Skien og vinneren på buss, Tor Hammer fra Harstad. Vi gratulerer! Foto: Charles Galaasen Les mer
|
|
Solidaritetsdag med UPS-sjåfører i TyrkiaFagforeningen Tümtis i Tyrkia blir møtt med kraftig aggresjon fordi de organiserer sjåfører i UPS i Tyrkia. 150 ansatte har fått sparken. 1. september vil ITF og transportansatte over hele verden vise sin støtte med de tyrkiske UPS-ansatte. YTF oppfordrer sine medlemmer til å protestere. Foto fra Tümtis hjemmeside Les mer
|
Funksjonæravtalen i havnRett til drøftinger om stillingsprosent ved deltid og sterkere formuleringer på likestilling og likelønn var det mest positive da NHO og YS-forbundene Yrkestrafikkforbundet, Negotia og Parat forhandlet ny rammeavtale for funksjonærene. Lønn forhandles lokalt på dette området. – Det var en god tone under forhandlingene, vi er godt fornøyd, opplyser styremedlem i YTF, Kristin Schrøder. Les mer
|
– Tiltaket iverksettes nå og er å anse som permanent. Vi håper dette vil bedre situasjonen for flere av våre passasjerer som opplever at tilbudet ikke har vært godt nok etter sommerferien, forteller informasjonssjef Gry Isberg i Ruter.
Forbud mot kjøring om natta, forbud mot å ta med passasjerer og høyere aldersgrense for lappen vil redusere dødsfall på veiene, sier forskningsleder Rune Elvik ved Transportøkonomisk institutt (TØI). Han har liten tro på prikkbelastning og holdningsskapende arbeid for å redusere trafikkdødsfallene.
Les mer i Dagbladet
Roy Tore Øigarden (20) fra Skien vant klassen for semitrailer i Norgesmersterskap i Transportteknikk i helgen. - Det var moro. Jeg prøvde bare å gjøre det beste jeg kunne, men det var høyt nivå på de andre deltagerne, sier Øigarden, som ikke ante at det fantes et Norgesmersterskap i Transportteknikk for tre-fire måneder siden.
Les mer i Varden
I løpet av forrige uke fikk Ruter 20 skriftlige klager fra folk i Asker og Bærum. Passasjerene protesterer mot færre avganger og overfylte busser. For Anette Hobæk Ravnsborg fra Hvalstrand betyr det nye tilbudet at hun enten må komme for sent til jobb, eller stresse for å levere i barnehagen med en tidligere og alltid overfylt buss.
Les mer i Budstikka
- Dersom vi skal lage andre retningslinjer for unge eller uerfarne sjåfører, hva med dem som er over 75 år? spør Jack Nielsen, forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet.
Nielsen sier han vet at han banner i kirken. - Poenget er at du ikke bør lage særregler ut fra alder. Tar du en lastebilsjåfør som er 19 år, som kjører veldig mye, kan de være vel så flinke som en som er 35 år, sier Nielsen.
Les mer i Bergens Tidende
